Exciter 150 Movistar "Biến Hình" Khi Được Gác Lên Dàn Trang Bị Mới

 

Có quá nhiều sự thay đổi, nâng cấp dành đến cho chiếc Exciter 150 này. Giúp cho mẫu độ có sự thay đổi đáng kinh ngạc về mặt ngoại hình lẫn hiệu năng.

 

Bắt đầu với màn hình hiển thị của xe, đồng hồ Koso Uma được lựa chọn thay thế cho mẫu đồng hồ zin.

 

man-hinh-hien-thi

 

Bên phía phần tay thắng, sự hiện diện đầu tiên tại đây là bộ cùm Brembo RCS 19 bản Corsacorta bên cạnh cùm tăng Domino vàng. 

 

tay-thang

 

Tay côn TWM của Domino với kích thước nhỏ gọn kèm chống gãy kết hợp cùng cùm thắng Brembo tạo thành combo đầy chất lượng.

 

tay-con

 

Ở phần sườn trái, dàn áo được khoét nhẹ để có thể lắp đặt được cây trợ lực Ohlins.

 

tro-luc-suon

 

Sự thay đổi ở hệ thống phanh trước là con heo dầu Brembo 4 pis đối xứng.

 

dan-chan-truoc

 

Hai bên lốc máy được làm mới với bộ lốc của Fz150, phong cách này hiện nay đang được rất nhiều anh em ưa chuộng.

 

loc-may

 

Sự thay đổi đáng chú ý ở dàn chân sau được đổ dồn vào hệ thống ống xả và bộ phận giảm xóc.

 

tong-quan-xe

 

Những sự thay đổi này bao gồm: Phuộc Ohlins bình dầu rời và Lon Pô AHM kết hợp cùng phần cổ titanium.

 

phuoc-giam-xoc-sau

ong-xa

 

Sự cứng cáp và chắc chắn của xe còn được cải thiện nhờ vào bộ gặp King Drag và cùng bộ mâm Racing Boy 8 cây.

 

dan-chan-sau

tong-quan-xe-2

Ảnh: 2banh.vn

 

Xem thêm: BẢN ĐỘ KIỂNG DỄ GÂY NGHIỆN ĐẾN TỪ CHIẾC SATRIA 2000.